You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Мегабит Клуб — Рубежное, Северодонецк, Лисичанск. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

1

Saturday, April 1st 2017, 10:30pm

Луганщина рискует остаться без электричества, будем городить солнечные панели?

Подробнее здесь.
Я так подумал, а может стоит на всякий случай прикупить солнечные панели и сделать солнечную батарею?
Хорошо тем кто живет в своем частном доме, можно такие панели поставить хоть во дворе или на крыше дома.
А нам живущим в скворечниках остаются только окна.
Конечно с панелей размером с окно не собрать энергии для обеспечения потребностей всей квартиры.
Но хотя бы обеспечить светодиодное освещение в вечернее время суток и зарядку мобильников/планшетов/ноутбуков.
Триггер (триггерная система) — класс электронных устройств, обладающих способностью длительно находиться в одном из двух устойчивых состояний и чередовать их под воздействием внешних сигналов.

ReXX

Укробандерофашист

(30,200)

Posts: 3,521

Reputation modifier: 19

  • Send private message

2

Sunday, April 2nd 2017, 12:16am

Мне вообще этот механизм "нравился" всегда.
Мы платим по единому тарифу (типа как участники "Об'єднана енергетична система України" (или как она называется правильно)), но только мало того, что нас до 2014 года к ней не подключили, так и до сих пор, 3 ГОДА ВОЙНА ИДЁТ, и до сих пор мы не в ней и прямо на 100% зависимы от Счастинской ТЭС.

На этом фоне, как бы я ненавидел русню и зрадофилов, но: у русаков возникла проблема в 2015: не хотим делать жд сообщение на юг (сочи и т.д) как раньше - через Харьков и бамбасс - построим новую жд в обход Украины - и уже наполовину построили. нормальную, двухколейную электрифицированную ветвь. так это - АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ветвь жд магистрали.
а у нас, по сути, предмет первой необходимости - ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, да и то не на пару городов, а на ВСЮ ОБЛАСТЬ - линию не могут и НЕ ХОТЯТ построить. просто стыдно. я уже молчу про НЕОБХОДИМОСТЬ двухколейки (не то что бы ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ) на перегонах Рубежное-Сватово и Сватово - Купянск.

3

Sunday, April 2nd 2017, 1:42am

а у нас, по сути, предмет первой необходимости - ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, да и то не на пару городов, а на ВСЮ ОБЛАСТЬ - линию не могут и НЕ ХОТЯТ построить.

Проблема в том что все облэнерго распродали и приватизировали.
У государства нет действенных рычагов влияния на них, попробуй заставить какого то олигарха что то строить против его желания, а ведь это не только провода, там же еще и мощная распределительная подстанция нужна с трансформаторным оборудованием это очень дорого.
Строить вроде планируют, но очень неспеша, наверняка с распилами и откатами как обычно, результат обещают где то в 2018 году в самом лучшем случае.
Финансировать строительство взялась госкомпания Укрэнерго, оценочная стоимость проекта 1.3 миллиарда гривен (не многовато ли?), хотя х.з. линии с проводами это самое простое, ведь планируют построить еще 2 распределительные подстанции.
7 марта только должен был произойти тендер на определение исполнителя работ.
Подробнее на сайте Укрэнерго

Триггер (триггерная система) — класс электронных устройств, обладающих способностью длительно находиться в одном из двух устойчивых состояний и чередовать их под воздействием внешних сигналов.

4

Sunday, April 2nd 2017, 2:09am

Для особо любопытных, подробности тендера доступны для просмотра благодаря замечательной системе ProZorro.
Подробности тендера от Укрэнерго здесь.
Для ленивых если вкратце
Стартовая цена аукциона - 1 миллиард 83 миллиона гривен
Срок подачи заявлений от участников завершился и аукцион будет проведен 20 апреля.
Участи примут 3 компании:
Корпорація виробничих та комерційних підприємств "Союз"
Товариство з обмеженою відповідальністю «Київська енергетична будівельна компанія»
ТОВ "Будівельний Холдинг "Шевченківський"
Триггер (триггерная система) — класс электронных устройств, обладающих способностью длительно находиться в одном из двух устойчивых состояний и чередовать их под воздействием внешних сигналов.

Posts: 4,312

Location: Рубежное, Харьков

Reputation modifier: 20

  • Send private message

5

Thursday, November 1st 2018, 4:29pm

На ДТЭК Луганской ТЭС угля осталось на 4 дня

Quoted

На складах ДТЭК Луганской ТЭС – 7 тысяч тонн угля. Этих запасов хватит на 4 дня работы станции. По состоянию на 11:00 31 октября ДТЭК Луганская ТЭС работает двумя энергоблоками и несет нагрузку в 270 МВт.

Чтобы экономить топливо, станции необходимо перейти на работу одним энергоблоком. Начиная с 10 октября 2018 г. Луганская ТЭС ежедневно подавала заявки в НЭК Укрэнерго одноблочный режим работы. Диспетчер энергосистемы дает команду на работу станции двумя блоками. Из-за этого запасы угля на станции расходуются значительно быстрее.

Луганская ТЭС работает в так называемом «острове». Она – единственный производитель электроэнергии в области, от которого зависит наличие света и тепла в домах 1 млн украинцев. Поставки угля на ТЭС с апреля 2017 года осуществлялись с актива ДТЭК в РФ – ШУ «Обуховская» (Ростовская обл.), так как станция может получать уголь по железной дороге только с территории РФ. Железнодорожных подъездов к Луганской ТЭС по контролируемой украинскими властями территории нет. С октября текущего года Российская железная дорога не подтверждает отгрузку угля в адрес Луганской ТЭС из-за невыдачи квот на поставки угля.

ДТЭК Луганская ТЭС – единственный источник энергоснабжения для 1 млн жителей Луганской области, проживающих на территории Украины. Из объединенной энергосистемы Украины по цепочке воздушных линий 110 кВ можно обеспечить для области только 60 МВт. В случае остановки Луганской ТЭС на контролируемой территории Луганской области возникнет дефицит мощности в 180-220 МВт. Около 1 млн жителей области могут остаться без электричества.

ДТЭК Энерго находится в постоянном диалоге с Луганской военно-гражданской администрацией, НЭК Укрэнерго, Министерством энергетики и угольной промышленности Украины, Министерством по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещённых лиц Украины по решению проблемы поставок угля на ДТЭК Луганскую ТЭС, но пока проблема с обеспечением ТЭС топливом остается нерешенной. Соответствующие обращения направлены в Совет национальной безопасности и обороны Украины и Кабинет министров Украины. Компания будет информировать о дальнейшей ситуации на ТЭС.
https://energo.dtek.com/media-center/pre…alos-na-4-dnya/

Залізна дорога через Щастя йде від одного кордону з РФ до іншого, ніде не перетинаючись з іншими українськими залізничними шляхами, але ж контрольованою територією :scratch:
Як би там не було, а проблему дійсно маємо. Ось протокол комісії, 16 серпня 2018 року: http://loga.gov.ua/sites/default/files/c…_16.08.2018.pdf

Quoted

I. Про припинення постачання вугілля на ВП «Луганська ТЕС» ТОВ ДТЕК «Східенерго» (у зв'язку з неповерненням рухомого залізничного складу відправнику внаслідок розповсюдження санкцій на залізничні вагони).

Луганська область з 2014 року від'єднана від об'єднаної енергетичної системи України, єдиним джерелом генерації електричної енергії є ВП «Луганська ТЕС» ТОВ ДТЕК «Східенерго» (далі – ЛуТЕС) та ПЛ 220 кВ «ЛуТЕС-Лисичанська».
Сполучення частини області, на якій розташована ЛуТЕС, з українською залізницею відсутнє. Доставка вугілля автомобільним транспортом опрацьована ТОВ ДТЕК. В результаті з'ясовано, що можливо доставити близько 2 тис. тонн на добу, в той час як споживання у літній період становить 2,5-2,8 тис. тонн на добу, в зимовий період – до 3,5 тис. тонн.
...
Запаси вугілля на ЛуTEC станом на 16.08.2018 становлять 44864 тонни, чого вистачить на 15 діб роботи. У квітні – червні поточного року запаси вугілля на станції досягали понад 80 тисяч тонн. У порівнянні зі станом на 01.07.2018 запас вугілля на складах знизився на 35 тис. тонн. Це пов'язано із застосуванням обмежень з боку ВАТ «Російські залізниці» щодо забезпечення вагонами АТ «Шахтоуправління «Обухівське».
АТ «Шахтоуправління «Обухівське» 19.04.2017 відправлено вугілля (далі – товар) на адресу ЛуТЕС у кількості 10 вагонів, у тому числі 3 вагони, що є власністю АТ «Сбербанк Лізінг», стосовно якого запроваджено санкції згідно з указами Президента України...

...Міністерство енергетики РФ та ВАТ «Російські залізниці» в переговорному процесі повідомили, що у разі неповернення залізничних вагонів до 01.09.2018 поставку вугільної продукції на ВП «Луганська ТЕС» ТОВ ДТЕК «Східенерго» буде припинено. Очікуваний залишок палива на 01.09.2018 становитиме - 48 тис. тонн. Це дозволить підприємству працювати 16 діб.
...
Повітряними лініями 110 кВ «Курилівка - Сватове» і «Бахмутська — Ювілейна» можливо забезпечити до 25 та 80 МВт відповідно. Вказані транзити є не надійними, протягом 2018 року ПЛ 110 кВ «Бахмутська — Ювілейна» вимикалася 02.03.2018, 06.03.2018, 09.07.2018. Розподільчі мережі ТОВ «Луганське енергетичне об'єднання» також є в незадовільному технічному стані, через що відбуваються аварійні відключення споживачів.
Резервним джерелом генерації електричної енергії в області є ДП «Сєвєродонецька ТЕЦ», що може виробляти в опалювальний сезон до 100 МВт. Через наявну заборгованість за спожитий природний газ для виробництва електроенергії у розмірі 205,89 млн грн, у тому числі — 104,3 млн грн за 2017-2018 роки підприємство не має номінацій на поставку природного газу у поточному опалювальному сезоні.
При стабільній роботі транзитів ПЛ 110 кВ та генерації на ДП «Сєвєродонецька ТЕЦ» можливо забезпечення 205 МВт, що складає близько 70-75 % в літній період та 50-55 % в осінньо-зимовий період.


Ну і там далі всякі різні рішення "розробити", "повідомити" - читайте, кому цікаво. Зауважу лише окремо звернення до Гройсмана із проханням "скасувати застосування персональних спеціальних економічних та інших обмежувальних заходів (санкцій) для залізничних вагонів № 60944535, 62013107, 61145728".
Зрозуміли? Формальна причина - три вагони.
Я всегда налегке, в дороге,
Мои приметы - дождевой плащ, и добрая обувь, и палка,
срезанная в лесу...

This post has been edited 3 times, last edit by "Охотник" (Nov 1st 2018, 5:51pm)


6

Tuesday, November 6th 2018, 6:56pm

Триггер (триггерная система) — класс электронных устройств, обладающих способностью длительно находиться в одном из двух устойчивых состояний и чередовать их под воздействием внешних сигналов.

Posts: 4,312

Location: Рубежное, Харьков

Reputation modifier: 20

  • Send private message

7

Thursday, July 25th 2019, 12:48pm

Розслабилися?

Quoted

УВАГА! ШАНОВНІ СПОЖИВАЧІ‼️
У зв’язку зі зниженням запасів твердого палива на Луганській ТЕС до критичного рівня та можливістю зупинки її генерації з 00-00 29.07.2019
згідно листа ДТЕК «СХІДЕНЕРГО» від 22.07.2019 р. № 01/187
ТОВ «Луганське енергетичне об’єднання» за командою ОСП (оператора системи передачі) (РДЦ Північного регіону) буде виконувати обмеження споживачів згідно затверджених графіків обмеження споживачів на 2018-2019р. Існує декілька виді вграфіків:
-ГВЕ (графік відключень електроенергії)
-ГОП (графік обмежень потужності)
- ГАВ (графік аварійних відключень)
- СГАВ (спеціальний графік відключень)
- ГПВ на величину до 100 МВт (графік погодинних відключень)
Обмеження буде застосовуватися цілодобово.
☝️ПРОСИМО З ПОРОЗУМІННЯМ ПОСТАВИТИСЬ ДО ЙМОВІРНИХ ЗНЕСТРУМЛЕНЬ!
ТОВ "Луганське енергетичне об'єднання"
Я всегда налегке, в дороге,
Мои приметы - дождевой плащ, и добрая обувь, и палка,
срезанная в лесу...

IDDQD

Intermediate

(938)

Posts: 385

Location: Кременная

Reputation modifier: 10

  • Send private message

8

Thursday, August 1st 2019, 1:11pm

Сегодня отключили водоканалу электричество за долги. Куда деньги деваются, если куб воды у нас стоит почти 30 грн?
#Кременнаябезводы

Posts: 1,871

Reputation modifier: 16

  • Send private message

9

Thursday, August 1st 2019, 3:56pm

Куда деньги деваются
Звичайно, в сторонню міні-фірму, що виконує водоканалський обсяг робіт по замовленню директора водоканалу. Звичайно, реальним хазяїном там і є той самий директор.

10

Thursday, August 8th 2019, 2:24pm

Нарешті скоро добудують.

Quoted

Вернуть Луганскую область в единую энергосистему Украины. Как строится самая современная подстанция Украины – ПС 500/220 кВ «Кременская»


Детальніше тут.

Триггер (триггерная система) — класс электронных устройств, обладающих способностью длительно находиться в одном из двух устойчивых состояний и чередовать их под воздействием внешних сигналов.